Estaba preparando mi viaje por tierras de Soria y necesitaba algo que hiciera el upgrade de la tipica maleta de sillín, enrollable y estanca. Esta no era mala opción, pero con las curvas se movia mucho y me acababa limitando el acceso al sillín y apretandome contra el deposito. Tengo una BMW Ninet Urban GS y encima tiene el escape alto, asi que las opciones son muy muy muy limitadas: maletas rigidas, maleta solo a un lado, rollo en el sillin o este tipo de maleta que llevan un anclaje a los panniers para hacerlas de quita y pon. En este tramo, ya que yo queria algo para Offroad, solo habia unas opciones, las mosko, estas, unas tusk, una givi que no daban buen resultado y las famosas unit garage. De todas, esta se parecia mas a lo que buscaba, llegaban rápido y no valían mas de 1000e, asi que le di el click. Busque por internet opiniones y no encontre absolutamente ninguna de ella, con lo que no sabia a que atenerme, ahora ya lo se (Subire viendo y actualizare la opinión con el enlace al mismo) Las maletas en si no son malas, pero creo que pecan de fallos de diseño, las gente de Rhinowalk creo que tiene una vision muy asiatica de las cosas y eso se ve. Son funcionales por todos los molle que tienen pero a lo loco, no lleva ninguna logica: para que quiero molle en la parte inferior de la maleta? Son plegables y de tela en teoria para que si te caes, se chafen y no te rompan nada (piernas incluidas, que ya sabemos que las piernas se rompen debajo de las maletas rígidas) entonces, para que quiero las placas interiores que las expanden y les dan un marco de plastico duro? (por suerte son de quita y pon, en la mia no se las puse) Seguridad ante robos? El sistema de cierre de candado es bueno y esta integrado: pasas un candado por el agujero del asa que bloquea el pestillo y voila...no? No. El pestillo que evita que te la saquen del soporte, esta desportegido y se puede accionar un palillo desde fuera, ademas no es solidario, asi que el pestillo no es dependiente del agujero por donde pasaste el candandolo. Las hebillas en general son alpha-flex, que son una buena marca de hebillas.....excepto las cremalleras que no YKK...vaya. El marco de plastico es copiado de las mosko, en forma de cuña y a 45 grados, bien. Problema? el marco "confia" en una placa metalica que lleva dentro, con lo que me temo que el nylon es solo recubrimiento y el que hace el trabajo duro es la placa metalica. Y mi gran duda es: llegara esta placa también hasta el asa? por que en estas maletas, el asa esta unida a este marco duro de plastico y metal, no a la maleta en tela. El dia que aparecan fisuras en la base del asa (que apareceran), te quedaras: sin pestillo, sin posibilidad de asegurarla y que no salga o volando o en los brazos de otra persona y sin poder llevartela a casa. Y como siempre, lo bueno se hace esperar: se han deformado. La espalda de la maleta que va contra la placa metalica forrada de nylon que engancha en el soporte en forma de cuña (seguid conmigo, que ya acabo) que se engancha en al rack, aunque tiene mas tornillos que las mosko, 4 vs 3, esta misma espalda, es de algo acolchado y deformable. Con lo cual la maleta parece que como una camisa demasiado pequeña, se abre y se te ve la barriga (en este casi, la placa metalica) Es todo malo? son una autentica porqueria? NO!, en absoluto. Tiene una tela impermeable externa de verdad, ni con lanza de EESS he consegudo que entre agua. Vienen con otra bolsa estanca de regalo que además puedes usar para llevarte todo al hotel y dejar la maleta (siempre y cuando te acuerdes de el problemilla del pestillo) enganchada en la moto. Y lo mejor es que debido a la forma de como se cierra, te permite poner encima de ellas algo enrollable, al estilo de las rigidas...no puede ser muy grande pero se deja una tienda de 1 persona ultralight (Ferrino Lightent 1) o una esterilla de suelo/playa. En definitiva, son buenas maletas para el precio que tienen? si, no son malas. Son buenas maletas para hacer offroad? yo no confiaria en ellas, "solo cuestan un 60% de las mosko" y todos sabemos que Mosko son fiables y duras. Y si quieres una maletas de este estilo, a veces y me incluyo, prefiero comprar algo viejo pero contrastado: no quieres descubrir en medio de una ruta que esa placa de nylon eran mas debil de lo esperando y tienes una maleta fuera de servicio. Las recomendaria? No, no las recomiendo. Por que? porque no me fio de ellas, ahora mismo, con el detalle de la deformación no tengon inguna confianza en ella y me espero que los fabricantes hayan "tomado atajos" en otros muchos lugares que no estoy teniendo en cuenta. Actualizare esta review con fotos apenas la haga. Read more

Me entregaron hoy mi pedido, pero solo recibí una maleta, la calidad del producto se siente muy buena, pero quisiera ver si me pueden aclarar esa duda, ya que todos hablan en plural, y hace creer que por el precio publicado se reciben 2 maletas. Alguien me puede dar informes si el precio es por 1 o 2 maletas ??? Read more

Die Satteltaschen sind sehr gut und Stabil verarbeitet . Es gibt für alles eine praktische Lösung und die Montage war einfach .. Konnte sie jetzt nur für einen Kurztrip nutzen , und bin sehr zufrieden . Eine längere Reise steht noch an . Optisch passen sie sehr gut zur BMW GS , meiner Meinung nach besser als die Alu Koffer . Deshalb % Sterne Read more

Borse spettacolari dalla qualità eccelsa. Montaggio rapido e semplice. Borse capienti e di qualità... Rispetto alla concorrenza il prezzo non è alto. 5 stelle meritatissime. Read more

For what I paid, and considering it came with the mounting plate, very happy with the purchase. When comparing to a very expensive bag that I have, outer material seems identical. The expensive bag does have the waterproof bag sewn into it, but these come with removal bags. As good, maybe not, but price reflects. We will see what happens when I take a fall here shortly on an expert trail that I am sure I will fall on. Will update on durability after the 10 day trip, but from what I am seeing now, no issues. I think I will spray down with a can of Scotch guard on one of them and see what happens between the 2. Read more