very comfortable Read more

Great product Read more

Utilisant mes vélos quotidiennement, je me suis décidé à installer une brooks sur le seul vélo qui n'en avait pas encore, mon Brompton. Mes autres brooks avaient été achetées à l'époque en magasin, le packaging était bien plus .. épuré. En recevant celle ci via amazon, Jai beaucoup apprécié la boîte, son papier a découvrir pour enfin apercevoir la selle. Je me suis dis que pour offrir, ça aurait ete parfait! Installation: Comme pour toute selle, il y a plusieurs paramètres à prendre particulièrement en compte: -la hauteur bien sûr, -l'avancement (avant -arriere) est ensuite très important: ma technique c'est de desserrer légèrement la pièce qui le permet, de mettre la selle trop en avant, de m'asseoir dessus et faire quelques metres en bougeant un peu le fessier. La selle devrait trouver sa position idéal (si par un mauvais mouvement elle se met trop loin il faut répéter la manipulation). Peut être que quelques ajustement de précision seront a faire sur les premières sorties, avoir une clé Allen dans la poche vous aidera. - l'orientation de la selle: il faut la placer le plus horizontal possible la plupart du temps; même si vous avez l'impression de glisser; ça va être important pour le rodage. LE RODAGE: J'avais oublié combien c'était rude au début, mais connaissant la suite avec mes autres selles, pas d'inquiétude,, il faut attendre le rodage ou... Roder ! Et j'ai rodé : brooks fournit un ridicule échantillon de sa graisse proofide dans le package, a peine de quoi survoler le premier traitement. Je vous recommande donc de commander également un pot de proofide (12€ les 30ml sur Amazon -janvier 2024). Il faut badigeonner le dessus de la selle avec, puis le dessous, bien plus poreux, avec vigueur (voir une brosse a dent). Penser aussi a faire les bords du cuir. Ensuite je "masse" en appuyant avec les pouces sur le dessus de la selle, en particulier sur la zone de nos "ischions" (les fameux "os pointus du ... ") pendant plusieurs minutes. Ensuite, avec manche de marteau (ou un rouleau a pâtisserie), je roule sur la selle. Comme en ce moment il fait frais, la cire proofide se solidifie rapidement, je chauffe au fer a cheveux juste de quoi re liquéfier la cire pour qu'elle imprégne mieux et je refais une session de massage aux pouces. Je laisse ensuite la selle tranquille pour la nuit, un coup de chiffon le lendemain, quelques kilomètres de vélo. J'ai refais l'opération 3 fois et j'ai du faire 50 km, la selle est deja trees confortable. Son prochain traitement sera pour la fin de l'été. Surtout protégez votre selle lorsque vous laissez votre vélo dehors ou dans un endroit très humide la nuit. S'il pleut lors de votre sortie, votre pantalon éponge deja pas mal, et éventuellement un coup de chiffon après votre sortie suffira. Sinon, c'est ma première "impériale" je l'ai pris pour l'occasion afin de changer de la version standard. Au delà du trou du milieu qui donne plus d amortie et facilite peut être le rodage, ce qui m'a motivé dans l'achat sont les trous et les lacets pour gérer la selle. Suivant leur tension on peut faire une selle très fine comme une plus large façon "carved". Par contre attention, faites ce réglage des le debut, évitez après rodage, et ne le changez plus. Au mieux il me faudra peut être rajouter de la tension un jour, mais il ne faut surtout pas détendre une selle en cuir. Si la selle a un pépin un jour j'éditerai le commentaire. J'espère que les informations sur le rodage "forcé" vous permettront d'apprécier plus rapidement la selle Cyclotouristement et velotaffeureusement à vous ! Read more

In rebuilding a British fixed-gear bicycle, the Brooks B17 Imperial was a no-brainer. This saddle looks very regal—Something, the royal family, would use. The packaging was exceptional, with spare tools and sample leather polish. For my entire cycling career, I’ve ridden on saddles that emphasized weight and speed over comfort, so I don’t care much for the pre-break-in feel. However, I do see that this seems to be something Brooks customers care much about. Out of the box, the saddle is stiff but still very comfortable. Overall, considering the materials, quality, and 10-year warranty, the price isn’t so bad. To put things into perspective, the highest-quality “Chinese equivalent” with the Brooks moniker costs about $100. Read more

Everyone's butt is different, but mine likes leather saddles. I was comfortable right out of the box with no break-in. I have 2 more of these ready to go on my other bikes. I like that Brooks saddles are firm, but also have a cushy "give" when you hit sharp bumps. I bought a Brooks Team Pro (also carved) before the B17. For me the B17 is more comfortable. I'm not sure why, but it might be due to the cutout. The B17 cutout is about 21 mm wide, the Team Pro is 18. I have a very large prostate. The extra 3 mm width could make the edge of the cutout less noticeable. I'm aware of the cutout edge on the Team Pro, but not so much on the B17. I'm 5'8", about 150 pounds. I typically ride upright at 13-17 mph on drop bar road bikes. Read more